Выполнение приемов и способов преодоления препятствий

Выполнение приемов и способов преодоления препятствий при тушении пожаров и проведения АСР

Содержание

• 1. Выполнение приемов и способов преодоления радиационно-опасных препятствий (зон заражения) аварии на АЭС при тушении пожаров и проведения АСР
• 2. Выполнение приемов и способов проведения АСР при тушения лесных пожаров
• 3. Выполнение приемов и способов проведения АСР при тушения лесных пожаров с применением авиации
• 4. Выполнение приемов и способов прокладки рукавных линий через препятствия при тушения пожаров и проведения АСР
• 5. Выполнение приемов и способов тушения пожаров и проведения АСР в неблагоприятных климатических условиях
• 6. Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР с помощью пожарных лестниц и коленчатых подъемников
• 7. Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР со спасательной веревкой
• 8. Выполнение различных приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР
• 9. Выполнение приемов и способов тушения пожаров и проведения АСР на объектах с наличием газа и газовых баллонов
• 10. Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР с помощью изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов, работающих на сжатом воздух

1. Выполнение приемов и способов преодоления радиационно-опасных препятствий (зон заражения). при тушении пожаров и проведения АСР

Если местность заражена радиоактивными веществами, то в сухую ветреную погоду, когда возможно пылеобразование, преодоление зараженного участка на открытых машинах и машинах под тентом ведется в респираторах (противогазах) и защитных плащах, надетых в рукава, а в кабинах, кузовах-фургонах и в пешем порядке – в респираторах (противогазах). В сырую погоду, после дождя и снегопада, при отсутствии в воздухе радиоактивной пыли преодоление зараженной местности в машинах осуществляется без средств индивидуальной защиты, а в пешем порядке – с надетыми защитными чулками.

2. Выполнение приемов и способов тушения пожаров и проведения АСР при радиационной аварии на АЭС

Режим работы подразделений ГПС определяется руководителем тушения пожара (РТП).

4. При радиационной опасности провести противорадиационную профилактику личного состава, обеспечить его индивидуальными дозиметрами, средствами защиты кожи и органов дыхания.

5. Провести одновременно с пожарной радиационную разведку; при этом в состав группы разведки должен быть включен дозиметрист. Оснащение пожарного отделения и караула табельными средствами разведки и защиты приведено в приложении 2. При ведении радиационной разведки целесообразно использовать имеющиеся на вооружении защищенные транспортные средства, в том числе бронетранспортеры. При постановке задачи разведгруппам сообщаются данные, полученные от службы радиационного контроля АЭС, указываются ориентировочные маршруты следования и ведения разведки.

6. При проведении боевого развертывания отделений пожарные автомобили по возможности должны устанавливаться на водоисточники за зданиями, которые служат экраном для ионизирующего излучения. При перегруппировке сил и средств должна учитываться радиационная обстановка на объекте. На территории АЭС сосредоточивается минимальная часть сил и средств ГПС, которые необходимы для выполнения неотложных работ по тушению пожара. Остальные силы и средства отводятся за пределы территории АЭС и располагаются на безопасном расстоянии. Категорически запрещается пребывание в опасной зоне лиц руководящего и начальствующего состава, не связанных с выполнением непосредственных работ по руководству и обеспечению пожарных подразделений. Пункт сбора (размещения) резервных сил и средств не должен размещаться на подветренной стороне от источника радиоактивного излучения.

7. Получить в установленном порядке дозиметрический допуск на тушение пожара.

8. Получить письменное разрешение от администрации АЭС на тушение пожара в зоне с ионизирующим излучением.

9. Организовать дозиметрический контроль личного состава подразделений ГПС. Для непосредственной организации и обеспечения этой работы в состав штаба должен быть включен ответственный за дозиметрический контроль, который ведет учет доз облучения. Работа личного состава в опасной зоне организуется посменно в зависимости от уровня радиации. Планируемое повышенное облучение личного состава подразделений ГПС допускается с учетом требований НРБ-99.

3. Специальная обработка личного состава и техники

После вывода личного состава и техники ГПС из загрязненных радиоактивными веществами помещений и опасной зоны под руководством службы дозиметрического контроля АЭС производится тщательная проверка степени загрязнения людей, техники, вооружения и средств защиты. В зависимости от степени загрязнения радиоактивными веществами производится санитарная обработка личного состава и дезактивация техники, оборудования и имущества.

4. Санитарная обработка личного состава и одежды

Частичная санитарная обработка личного состава производится до начала полной санитарной обработки. При этой санобработке проводятся индивидуальные сангигиенические мероприятия. Приступать к частичной санобработке следует после снятия защитной одежды, причем снятие средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД) по возможности производится после снятия верхней одежды, а также защитных костюмов.

Полная санитарная обработка личного состава производится в санпропускниках АЭС после частичной санобработки или после дезактивации техники.

Для предотвращения переоблучения личного состава от радиоактивных аэрозолей, оседающих на одежду и кожу, производится санитарная обработка и периодическая полная смена нательного и постельного белья, а также обмундирования. Для этого создается необходимый запас белья и обмундирования и разворачиваются санитарно-обмывочные пункты (СОП) и станции обеззараживания одежды (СОО) на базе бань и прачечных вне 30-километровой зоны.

Для подогрева и подачи воды на санитарную обработку могут быть использованы специальные установки и машины. При обосновании мер безопасности и защиты личного состава от воздействия ионизирующих излучений необходимо руководствоваться временными допустимыми уровнями радиоактивного загрязнения кожи, белья, обмундирования, транспортных средств, механизмов, продуктов питания, помещений, утвержденных главным санитарным врачом России.

5. Выполнение приемов и способов проведения АСР при тушения лесных пожаров

При сильном лесном пожаре скорость распространения огня составляет: низового – до 1 км/час, верхового – до 25 км/час, почвенного – до нескольких метров в сутки (табл. 8.8 – 8.9).

Степень пожарной опасности лесов по условиям погоды характеризуется пятью классами (см. табл. 8.10). Основным параметром для такой классификации является комплексный показатель, ко-торый учитывает совокупность метеорологических элементов, влияющих на изменение влажности горючих материалов: температура воздуха, количество выпавших осадков и т. д. Комплексный пока-затель вычисляют в каждом лесхозе после получения метеорологической сводки с учетом поправок, утвержденных для данной мест. нести и периода пожароопасного сезона.

Наиболее распространенным способом локализации и ликвидации верховых пожаров является отжиг (пуск встречного огня) от опорных рубежей: дорог, речек, минерализованных полос и других. Этот способ можно также применять при низовых пожарах средней и сильной интенсивности распространения огня. Ширина выжигаемой полосы должна быть равна трехкратной глубине кромки низового и не менее 100 – 200 м перед фронтом верхового пожаров.

Опорный рубеж (полоса) должен полностью окружать очаг пожара или своими концами упираться в препятствия, препятствующие распространению огня. Перед началом отжига убирают весь подрост, подлесок и валежник, находящиеся ближе 5 м от опорной полосы, перебрасывают их за опорный рубеж или оттаскивают в вглубь леса с целью недопущения перехода огня на участки, расположенные за опорной полосой пожара.

Для проведения отжига две группы формирований расходятся IT центра фронта опорного рубежа в противоположные стороны и зажигают напочвенный покров на участке 20 – 30 м. После того как огонь отойдет от опорной полосы на 2 – 3 м, зажигают следующий участок. Для ускорения распространения огня поджог может проводиться не только вдоль опорной полосы, но и перпендикулярно : ней через каждые 6 – 8 м (пуск гребенкой). Глубина таких “зубцов” не должна превышать 3 – 4 м.

Перед началом отжига необходимо убедиться, что между опорным рубежом и фронтом пожара отсутствуют люди, а в тылу отжигаемой полосы выставлены посты для ликвидации возможных очагов горения от искр, перелетающих через опорный рубеж. Отжиг лучше осуществлять поздно вечером или рано утром. Нельзя применять отжиг на участках хвойного молодняка, так как низовой пожар может перейти в верховой. В этом случае хвойный молодняк необходимо вырубить и убрать.

6. Выполнение приемов и способов проведения АСР при тушения лесных пожаров с применением авиации

Для тушения удаленных, быстро распространяющихся лесных пожаров в районах авиационной охраны лесов, а также пожаров, действующих на участках лесного фонда, загрязненных радионуклидами, применяют самолеты – танкеры, взлетающие с сухопутных аэродромов и гидросамолеты (амфибии), оборудованные специальными емкостями для забора, перевозки и слива воды (вода + ОС-А1 или ОС-А2) на кромку пожара или создания перед фронтом пожара заградительной полосы, а также вертолеты с выливными устройствами.

С помощью применяемых для тушения с воздуха самолетов и вертолетов решают задачи:

• тушения кромки горения на отдельных участках пожаров;
• задержки распространения пожара;
• оказания помощи пожарным в тушении очагов сильного горения;
• предупреждения перехода низового пожара в верховой;
• придания огнестойкости смежным с пожаром насаждениям;
• помощи наземным силам в повышении надежности создаваемых
• противопожарных барьеров;
• тушения начавшихся (точечных) лесных пожаров в недоступной горной местности.

Применяется также искусственное вызывание осадков из облаков.

Этот способ применяют для тушения крупных пожаров, борьба с которыми обычными средствами невозможна или малоэффективна, а также для тушения в отдаленных лесхозах (или районах) одновременно действующих мелких очагов, в случаях массового их возникновения.

Применение указанного способа возможно лишь при наличии в районе действующих пожаров мощных переохлажденных кучевых облаков. В вершины таких облаков с самолета вводят специальные реагенты (в настоящее время применяют йодистое серебро), мельчайшие частицы которых становятся ядрами кристаллизации переохлажденной воды. Реагенты вводят из расчета 10-14 г йодистого свинца или 100-120 г сернистой меди на 8-10 км_3 облачной массы.

Реагенты, вызывающие осадки, могут вводиться в облака и с помощью ракет, запускаемых с Земли.

Возможность и целесообразность применения авиационных методов тушения в каждом отдельном случае решается руководителями соответствующих органов управления лесным хозяйством в субъектах Российской Федерации и обслуживающих баз авиационной охраны лесов.

7. Выполнение приемов и способов прокладки рукавных линий через препятствия при тушения пожаров и проведения АСР

Прокладка рукавной линии через препятствия, защита рукавных линий осуществляется через: заборы, железнодорожные или трамвайные пути, канавы и другие препятствия.

При прокладке через заборы нужно устанавливать к ним лестницы-палки, штурмовки и выдвижные лестницы. Рукава от заломов на заборах предохранять рукавными седлами или подсобным материалом. При прокладке рукавной линии через шоссейные дороги необходимо накладывать на рукавную линию ‘рукавные мостки, расстояние между которыми должно быть равным ширине между колесами автомобилей. Рукавная линия через шоссейную дорогу прокладывается перпендикулярно к ней.

Через железнодорожные и трамвайные пути рукавную линию можно прокладывать поверх путей с остановкой движения транспорта и под рельсами путем устройства подкопов между шпалами.

Иногда применяется комбинация обоих способов. При этом сначала прокладывается рукавная линия поверх рельсов и в рукава подается вода, одновременно с этим несколько пожарных готовят подкоп под рельсами, прокладывают рукав для замены того рукава.

8. Выполнение приемов и способов тушения пожаров и проведения АСР в неблагоприятных климатических условиях

Работа личного состава и их боевые действия по тушению пожаров в условиях низких температур осложняется возможностями перебоев и отказа ПТВ, так как температура замерзания основного огнетушащего средства боевых подразделений – воды равна нулю градусов по цельсию. На таких пожарах чаще всего сценарий развития пожара происходит следующим образом:

– при перемерзании линий прекращается подача воды , что само по себе влечет развитие пожара при, несоответствующей замене рукавов либо заблаговременно подготовленной резервной сухой рукавной линии.

-подвергается замерзанию разветвления , стояки ПГ, что само по себе влечет затраты времени на их отогревание

-при попадании воды боевая одежда пожарных обмерзает и тем самым ограничивает движение, не исключено , что возможно и обморожение частей тела пожарных.

При тушении данных пожаров и проведении АСР следует принимать следующие меры:

1.Подготовка резервного ПТВ и оборудования на местах боевых действий непосредственно вблизи от них.

2.Подготовка резервного обмундирования и организация начальником тыла, горячего питания (на пожарах свыше 3 -х часов)

3.Подготовка и проверка отогревающих устройств (паяльные лампы, факела, отогревание гидрантов) на их работоспособность

4. Взаимодействие со службами жизнеобеспечения города по подвозу горячей воды как на отогревание так и на тушение очагов пожара.

5. Проведение первоочередных работ по утеплению рукавных головок (засыпка снегом, установка в теплом помещении), разветвлений (засыпка снегом, установка в теплом помещении), стволов (использование неперекрывных стволов, типа РС-70, РС -50 либо неполное закрытие ствола, при использовании ствола РСК-50 обеспечивающее истекание воды из рукавной линии через ствол)

6. Подогрев воды в насосе, при подаче больших оборотов , при полузакрытых выкидных патрубках

7. Проводить прокладку линий из прорезиненных и латексных рукавов больших диаметров

9. Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР с помощью пожарных лестниц и коленчатых подъемников

Лестница-палка. При работе с лестницей палкой пожарный снимает лестницу с автомобиля, кладет лестницу на правое предплечье, придерживая ее кистью правой руки; переносит так, чтобы передний конец ее был несколько приподнят вверх. На большие расстояния лестницу-палку переносят на плече.

За четыре-пять шагов до места установки поднимает ее вверх – вперед, раздвигает тетивы и приставляет лестницу к стене так, чтобы нижние концы находились примерно в одном шаге от стены.

Далее пожарный отводит верхние концы ее от стены до вертикального положения, соединяет тетивы и производит преодоление препятствия для дальнейшего тушения пожара.

Штурмовая лестница. Работа с штурмовой лестницей осуществляется в три этапа: первый этап-снятие лестницы с автомобиля, переноска, подвеска и подъем по ней для дальнейшего тушения пожара.

Штурмовая лестница в зависимости от расстояния и пути следования с ней может переноситься к исходному пункту в руках или на плече.

Для снятия штурмовой лестницы с автомобиля пожарный открепляет стопорный запор стального крюка штурмовки, берется за стальной крюк и плавно выдвигает ее на себя правой рукой берется за 9-ю ступеньку лестницы (считая от башмаков), снимает штурмовую лестницу с автомобиля. Поворачивая крюк на себя, правую руку продевает между 8-й и 9-й, ступеньками и кладет лестницу верхней тетивой на правое плечо, правой рукой берется за 10-ю ступеньку и переносит штурмовую лестницу на дальнее расстояние.

Подвеска штурмовой лестницы в окно 2-го этажа производится бегом или шагом. За 9-12 шагов от стены надо поднять лестницу над головой крюком вверх или на уровне правого плеча, опустив башмаки вниз: подбегая к стене, упереть лестницу башмаками в основание ее и резким движением рук подбросить лестницу вперед вверх, короткими толчками или поочерёдным перебиранием рук, по тетивам (сверху вниз)’ подойти к стене и поднять лестницу вертикально, сгибая ноги в коленях, присесть, кисти рук при этом одновременно скользят по тетивам вниз до уровня 5-й ступеньки; выпрямляясь, нужно поднять лестницу вверх так, чтобы крюк находился примерно на 5-10 см выше подоконника, и подвесить лестницу на крюк в правую половину окна.

Подъем по штурмовой лестнице в окно 2-го этажа может начинаться с левой (правой) ноги после подвески лестницы или одновременно с ней; У пожарного, Поднявшегося до уровня подоконника, правая нога находится на ,9-й ступеньке, руки – на 13-й; удерживаясь руками за 13-ю ступеньку, вынести левую ногу на подоконник, сесть на него верхом и выпрямить правую ногу вдоль стены. Хорошо тренированным пожарным посадку на подоконник можно рекомендовать при условии, что левая рука находится на 13-й ступеньке, а правая – на 11-й.

Подвеска штурмовой лестницы из окна 2-го в окно 3-го этажа и подъем по ней начинается сразу же после посадки на подоконник. Для этого правой рукой нужно взяться за 11-ю ступеньку между крюком и левой тетивой, левую – положить на подоконник, сильным рывком правой рукой вверх с одновременным разгибанием корпуса поднять лестницу и повернуть ее крюком к себе, смотреть на крюк и перебирать поочередно руками за тетивы. Затем нужно поднять лестницу до положения крюка выше подоконника на 5-10 см , повернуть ее крюком в окно и подвесить в правую половину окна.Переходить с подоконника на лестницу можно после опускания крюка на подоконник. Для этого правую ногу надо поставить на 1-ю ступеньку, взяться левой рукой за 5-ю ступеньку с внутренней стороны, правой за 7-ю ступеньку с внешней стороны, подтянуться до выпрямления правой ноги, левую — поставить на подоконник около тетивы. Затем, отталкиваясь левой ногой от подоконника и подтягиваясь на руках, поставить правую ногу на 4-ю ступеньку, левой рукой ухватиться за 8-ю ступеньку.

Дальнейший подъем по лестнице, посадка на подоконник и переход на лестницу производятся описанным выше приемом. Достигнув нужного этажа, пожарный садится на подоконник, поворачиваясь направо, опускает левую ногу на пол, переносит правую ногу в окно и приставляет к левой.

Выдвижная лестница. При снятии выдвижной лестницы с автомобиля особое внимание необходимо обращать на слаженную и четкую работу расчета. Для установки выдвижной лестницы нужно выбрать ровную площадку, чтобы масса лестницы распределялась на оба башмака, нельзя допускать перекосов и падения лестницы. Устанавливается она не ближе 1-1,5 м от стены. Устанавливая и опуская выдвижную лестницу, нужно следить за тем, чтобы ступня правой ноги пожарного, удерживающего ее, была приставлена к внешней стороне башмака, а большие пальцы рук в момент выдвижения и опускания лестницы находились на узких сторонах тетив. Если пальцы будут находиться с внутренней стороны тетив (со стороны ступеней), возможны травмы рук при резком выдвигании или сдвигании верхних колен лестницы. Выдвижную лестницу необходимо устанавливать в окно или крышу так, чтобы верхние концы ее выступали над уровнем подоконника или карниза крыши не менее чем на 2-3 ступеньки.

При подъеме по выдвижной лестнице нужно держаться за ступеньки в обхват (большой палец снизу ступеньки). Не разрешается одновременно подниматься по выдвижной лестнице более чем одному пожарному и оставлять лестницу, без надзора в выдвинутом состоянии.

Для работы с выдвижной лестницей назначается расчет из двух пожарных №1 и №2.

Пожарный № 1 подбегает к насосу автомобиля, левой рукой поворачивает фиксатор вверх, правой – тянет ручку механизма крепления лестницы на себя. При этом лестница освобождается и в наклонном положении скатывается по обрезиненным роликам. Пожарный № 2 становится правой ногой на заднюю подножку (ступеньку) автомобиля с правой его стороны, правой рукой берется за поручень, а левой – за тетивы лестницы у башмака, помогает опустить лестницу на ролики. Затем пожарный № 2 берется левой рукой за 2-ю (.1-ю), правой – за 3-ю ступеньки нижнего колена, продолжает снимать лестницу. Пожарный № 1 принимает лестницу на вытянутые руки, оба пожарных продевают правые руки между 2-й и 3-й ступеньками (пожарный № 1 – от упоров, а пожарный № 2 – от башмаков), кладут ее на плечо с правой стороны, держат тетивы кистями правых рук сверху.

Если выдвижная лестница переносится на близкое расстояние и пожарные хорошо сработались, пожарный № 1 лестницу переносит нижней тетивой на правом плече.

Выдвижная лестница переносится башмаками вперед, первым коленом к себе.

У места установки лестницы пожарный № 2 останавливается примерно в двух шагах от стены, пожарный № 1 стоит ему в затылок. Затем они снимают лестницу с плеч, пожарный № 2 кладет ее башмаками на землю и становится на нее носками, тянет цепь (веревку) на себя до момента установки лестницы.

В это время пожарный № 1 толкает лестницу вверх, перехватывая поочередно руками тетивы, передвигается к стене, поднимает лестницу до вертикального положения. Оба пожарных приставляют ступни правых ног к внешней стороне тетиву башмаков, левые ноги отставляют назад. Пожарный № 1, удерживая руками лестницу за тетивы первого колена (с небольшим наклоном на себя), смотрит на верхний конец лестницы; пожарный № 2, перехватывая вытянутыми вверх руками цепь, тянет ее вниз параллельно лестнице, выдвигая последнюю на заданную высоту. Удерживая цепь не ниже уровня груди, пожарный левой (правой) рукой быстро захватывает ее и резким рывком снизу вверх поворачивает валик останова. Затем он спускает выдвинутое колено до упора ступенькой 2-го колена на замыкатели останова и берется за тетивы лестницы. Выдвинутую и закрепленную лестницу оба пожарных приставляют к заданному месту установки (подоконнику, карнизу, крыше, балкону и т. п.). Металлическая выдвижная лестница закрепляется резким подъемом натянутой части веревки над головкой.

При подъеме по лестнице вверх и переходе в окно и на крышу здания пожарный № 2 обхватывает руками тетивы 1-го колена на уровне груди большими пальцами вдоль узких сторон тетивы, упирается одной ногой в тетиву у башмаков, другую отставляет назад, держит лестницу во время подъема и спуска пожарного № 1. При подъеме по лестнице пожарный № 1 ставит левую ногу на 1-ю ступеньку ближе к середине (колено левой ноги развернуто за тетиву), одновременно правой рукой обхватывает сверху 5-ю ступеньку (большой палец правой руки находится снизу, локоть согнут, опущен вниз вправо), подтягивается вверх, выпрямляя левую ногу, одновременно ставит ступню правой ноги на 2-ю ступеньку, а левой рукой обхватывает сверху ступеньку, расположенную выше. Повторяя эти движения (правая рука, левая нога, т. е. диагонально), пожарный поднимается до уровня подоконника, становится всей ступней правой ноги на подоконник, правой рукой берется за угол внутреннего откоса окопного проема. Затем он переставляет с лестницы на подоконник левую ногу, сгибает ноги в коленях, берется левой рукой за внутренний край подоконника, опускается на пол и поворачивается лицом к окну.

Комбинированный подъем со штурмовой лестницей по выдвижной лестнице.

Данный вид подъема выполняется расчетом из трех пожарных. Пожарные № 1 и № 2 снимают с автомобиля, переносят и устанавливают выдвижную лестницу в указанном месте, пожарный № 3 снимает с автомобиля, переносит и приставляет к стене (рядом с выдвижной лестницей) штурмовую лестницу, крюком от башни.

Пожарный № 1 поднимается до окна 2-го этажа, при этом он держится левой рукой за ступеньку против груди. Пожарный № 3 берет штурмовую лестницу за тетиву под 2-й ступенькой, поднимает ее, поворачивается с лестницей налево и подает ее пожарному № 1, который принимает и кладет ее на плечо.

Приняв штурмовую лестницу, пожарный № 1 поднимается с ней до уровня окна 3-го этажа, закрепляется карабином, за ступеньку выдвижной лестницы, затем снимает штурмовую лестницу с плеча, поворачивает крюком над головой, перебирая руками за тетивы, поднимает вверх и подвешивает крюком за подоконник 4-го этажа.

После этого он освобождается от крепления карабином, правую ногу переносит на” 1-ю ступеньку штурмовой лестницы, правой рукой берется за 5-ю ступеньку, переносит левую ногу к правой, левую руку на 5-ю ступеньку штурмовой лестницы, поднимается вверх и переходит в окно 4-го этажа.

Подвеска штурмовых лестниц «цепью» и подъем по ним.

Пожарные № 1, 2 и 3 подходят к лестницам, берут их за тетивы и переносят к учебной башне. Пожарный № 1 подвешивает лестницу на подоконник 2-го этажа с левой стороны; пожарные № 2 и № 3 приставляют к стене штурмовые лестницы, крюком от башни. Затем пожарный № 1 поднимается по лестнице до окна 2-го этажа, закрепляется карабином за 13-ю (усиленную) ступеньку, опускается ниже на одну ступеньку, отводит корпус назад с поворотом вправо, руки опускает вниз.

Пожарный № 2 берет свою лестницу и подает ее пожарному № 1, который принимает ее и подвешивает крюком за подоконник 3-го этажа. После этого пожарный № 1 освобождается от крепления карабином, правую ногу переносит на 1-ю ступеньку 2-й штурмовой лестницы, правой рукой берется за 5-ю ступеньку, переносит на 2-ю ступеньку, поднимается вверх до окна 3-го этажа и закрепляется карабином, за 13-ю ступеньку.

В это время пожарный № 2 поднимается по лестнице до окна 2-го этажа, закрепляется карабином, опускается ниже на одну ступеньку, руки опускает вниз, принимает штурмовую лестницу от пожарного № 3, перебирая руками за тетивы, поднимает вверх и передает ее в руки пожарного № 1, который подвешивает лестницу в окно 4-г6 этажа, переходит на нее, поднимается вверх и переходит в окно 4-го этажа.

Пожарный № 2 освобождается от крепления карабином и поднимается по штурмовым лестницам в 4-й этаж; пожарный № 3 поднимается по трем штурмовым лестницам на 4-й этаж, как по стационарной пожарной лестнице.

Подъем на этажи и крышу многоэтажного здания по автолестнице и с помощью коленчатого автоподъемника. Подъем по неприслоненной лестнице разрешается только в том случае, если она выдвинута на длину, не более указанной на секторе измерителя углов наклона. При углах наклона до 65° разрешается подъем только одного пожарного, при углах от 65 до 75° допускается подъем двух пожарных с интервалом не менее. 10 м. По прислоненной лестнице пожарные могут подниматься (или спускаться) с интервалами не менее 3 м. При подъеме или спуске по лестнице необходимо следить за тем, чтобы пожарные ступали не в такт качанию лестницы и чтобы лестница при этом не получала сильных колебаний.

При работе с автолестницей категорически запрещается производить какие-либо движения лестницы (раздвигать, сдвигать, поднимать, поворачивать и т. п.), если на ней находятся люди.

При начальном обучении подъему по лестнице пожарных необходимо закреплять .Спасательной веревкой, пропуская ее через верхние колена .-лестницы. При переходе пожарных на крышу, балкон, в окна нужно ставить страховщиков для удержания лестницы.

Пожарные коленчатые подъемники служат для проведения спасательных операций, из верхних этажей зданий, крыш, сооружений, для тушения пожаров водой, воздушно – механической пеной с помощью лафетного, ручного ствола или ГВП-600, установленных в люльке подъемника, а также для подъема на высоты пожарных, пожарно-технического оборудования.

Коленчатые подъемники могут быть использованы для подъема и. перемещения различных грузов, освещения места пожара прожекторами, закрепленными в люльке подъемника.

Грузоподъемность отечественных коленчатых подъемников 320 кг (5- 6 чел.), высота подъема 30 м (9-10-й этаж), вылет колен до 27 м, угол 90°.

Для управления движениями коленчатого подъемника служит пульт управления, размещенный на поворотной раме, в люльке или при помощи выносного дистанционного пульта.

Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР со спасательной веревкой

Закрепление спасательной веревки за конструкцию,

Закрепление веревки за конструкцию выполняется следующими способами.

Первый способ – обмотать конструкцию одним- двумя оборотами от короткого конца веревки, взять длинный конец в левую руку, а короткий – в правую, правой рукой сделать петлю на длинном конце веревки, коротким концом веревки обвести петлю один раз снизу вверх; просунуть правую руку в петлю снизу, перенести правую руку с петлей через веревку, удерживаемую левой рукой и взяться правой рукой за короткий конец веревки, вынуть правую руку из петли, протащив короткий конец веревки петлей через первую петлю, и затянуть узел.

Второй способ – обмотать конструкцию одним- двумя оборотами от короткого конца веревки, взять длинный конец в правую руку, а короткий – в левую, наложить длинный конец веревки на тыльную часть левой ладони, не меняя положения пальцев на длинном конце, опустить его вниз, вперед и вверх и наложить на тыльную часть ладони. Затем надо выпрямить пальцы левой руки и одновременно указательным пальцем правой руки подать короткий конец к пальцам левой руки, после чего следует захватить указательным и средним пальцами левой руки короткий конец веревки, пропустить его через петлю, образовавшуюся на кисти левой руки и затянуть узел правой рукой. По команде “Веревку – открепить!” нужно потянуть на себя за короткий конец веревки.

Третий способ – обмотать одним- двумя витками конструкцию, взять Короткий конец в левую руку, длинный в правую. Правой рукой наложить и обмотать длинным концом веревки кисть левой руки, второй виток наложить на большой палец левой руки. Поворотом большого пальца налево вывести длинный конец веревки между веревками, идущими от конструкции, сделать петлю, в которую указательным и большим пальцами правой руки подать петлю короткого конца веревки и затянуть узел.

Четвертый способ – обмотать одним- двумя витками конструкцию. Оба конца веревки взять в левую руку так, чтобы короткий конец находился справа. Правую руку просунуть снизу между обоими концами и положить ее на длинный конец тыльной стороны кисти. Поворотом правой руки против часовой стрелки вниз – вправо – вверх вывести руку ладонью книзу, образовав на веревке петлю. Большим и указательным пальцами правой руки взять короткий конец в руку, вынуть его из петли и левой рукой затянуть узел.

Рис. 1 Закрепление спасательной верёвки за конструкцию

Выполнение различных приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР

Вязка узла для, подъема стволов с рукавами и шанцевого инструмента на высоты; Для вязки узла взять короткий конец веревки в левую руку (ладонью вверх), длинный конец в правую руку (ладонью вверх) на расстоянии 25-30-см от левой руки; сделать петлю правой рукой и передать ее в левую руку, сделать вторую такую же петлю, надеть петли на рукав у соединительной головки (у “острия лома) ‘и затянуть петли. Затем, протянуть длинный конец веревки- вдоль ствола к спрыску (лома к кольцу), сделать петлю, надеть ее на ствол (лом) и затянуть длинным концом.

Приемы работы с электроинструментом. Механизированным инструментом вскрываются деревянные полы различных видов, перегородки, двери, перекрытия, распиливаются деревянные балки.

Построив пожарных, руководитель занятий рассказывает, в каких случаях используется механизированный инструмент, о мерах безопасности при работе с ним, показывает правила работы и поочередно назначает пожарных для выполнения упражнения.

Приемы работ с электропилой и бензомоторной пилой “Дружба”. Перед началом работы пожарный, удерживая пилу за обе рукоятки, включает двигатель пилы и проверяет его работу на холостом ходу. При включении двигателя пильная цепь не должна прикасаться к дереву или другим предметам.

Прежде чем коснуться пильной цепью распиливаемой деревянной конструкции, нужно упор пилы ввести в соприкосновение с конструкцией и затем плавным надвиганием пильного аппарата начать пиление. При образовании сквозного пропила дальнейшее, перепиливание конструкции производится средней частью пилы. В случае заклинивания цепи следует немедленно прекратить надвигание пилы на конструкцию, высвободить цепь и после того, как цепь начнет двигаться, продолжать перепиливание конструкции,

По окончании работы пожарный уменьшает частоту вращения двигателя, не допуская работу его с большой частотой вращения без нагрузки, выключает двигатель.

Приемы работы с электродолбежником. Перед началом работы пожарный регулирует глубину долбления и закрепляет ограничитель хода. Держа электродолбежник обеими руками за рукоятку, ‘включает электродвигатель, проверяет работу долбежной цепи. Затем, плавно нажимая на рукоятки, долбит отверстие в конструкции, продалбливает конструкцию в других местах и выдолбленную часть удаляет ломом или топором.

Приемы работы с электродрелью. Пожарный ставит электродрель опорным диском на конструкцию, включает электродвигатель, легким нажатием на рукоятку врезает сверло в дерево. Если при работе сверла отверстие забивается стружками, скорости подачи необходимо уменьшить и сверло приподнять: Двигатель может быть включен на прямой и обратный ход.

Приемы работы с автогенорезательным аппаратом. Пожарный перед надеванием ранцевой установки на спину открывает полностью вентили баллонов. Устанавливает регулирующими винтами давление на манометрах низкого давления: кислорода 0,3-0,4 МПа (3-4 кгс/см2), ацетилена 0,01-0,02 МПа (0,1-0,2 кгс/см2). Вентили на резаке должны быть закрыты. Надевает установку на спину. Открывает на резаке вентили кислорода и ацетилена (вентиль подогревающего кислорода ставит на ? – 1 оборот), зажигает горючую смесь, регулирует нормальное пламя. Открывает вентиль режущего кислорода и производит резку. Запрещается производить работы резаком без рукавиц и специальных очков.

Резка электропроводов ножницами. Для обучения необходимо взять электрический провод, подвесить его между столбами или вдоль стены здания. Рассказать пожарным, что резка электропроводов ножницами производится под напряжением не свыше 220 В, при этом перерезать одновременно два провода нельзя. Провода на столбах обрезают так, чтобы концы их, находящиеся под напряжением, не упали на землю.

Затем следует показать правила резки и приказать пожарным повторить упражнение. Для того чтобы обрезать электрические провода, необходимо надеть резиновые боты (галоши) и резиновые перчатки, положить резиновый коврик у места резки провода, стать на него. ногами и ножницами перерезать электропровода один за другим между соседними изоляторами, заворачивая концы провода в стороны. Отсутствие напряжения в отрезанных проводах можно проверить индикатором или электролампой.

Если же провода подвешены на столбах, нужно подняться по выдвижной лестнице, установленной около столба, положить коврик на ступеньки лестницы, стать на него, закрепиться карабином за ступеньку лестницы, перерезать провода, начиная с нижних, с таким расчетом, чтобы провода, находящиеся под напряжением, остались на столбах.

Резка металлических решеток с помощью ножниц – кусачек. Для обучения желательно использовать старые висячие замки, прутья, сделать деревянные рамы по размеру окон учебной башни, в рамы вставить металлические прутья горизонтально и вертикально диаметром до 14 мм. Раму закрепить в оконном проеме башни.

Рассказать и показать перерезание металлических решеток ножницами-кусачками.

Металлические решетки, расположенные на 1-м этаже, перерезаются с трех сторон и отгибаются к не подрезанной 4-й стороне.

Начинать перерезание решетки необходимо с верхних горизонтальных прутьев, последовательно переходя к нижнему пруту. В этом случае для одной ручки ножниц могут быть нижние прутья, пока жесткость решетки не ослаблена подрезкой прутьев. Ножницы устанавливаются так, чтобы ножи обхватывали с обеих сторон перерезаемый прут, а ручка опиралась в нижние прутья и поддерживалась одной рукой бойца, другой рукой боец нажимает на вторую ручку ножниц. По мере передвижения вниз опорой может служить подоконник. Для резки нижней части, вертикальных прутьев – необходимо ввести ножницы на отрезаемый прут и усилием обеих рук перерезать его.

Вскрывать металлические решетки в окнах 2-го, 3-го этажей целесообразно с трехколенной выдвижной лестницы, установленной в простенке, слева от окна. Поднявшись с ножницами на лестницу к окну, выбрать удобное положение, закрепиться карабином. Перерезание горизонтальных прутьев решетки начинается сверху. Затем по мере необходимости нужно передвинуться по лестнице вниз, закрепиться карабином и начать резать нижние горизонтальные прутья.

После этого перерезаются вертикальные прутья в нижней части решеток. Если есть возможность в процессе резки проникнуть в помещение, пожарный обеими руками отгибает решетку, проникает внутрь помещения, откуда производит окончательную обрезку решетки.

При наличии в дверных проемах решетки, которые закрыты на висячий замок, необходимо сначала перерезать дужку замка, затем снять его с запора и открыть дверь обычным способом.

Молотки отбойные пневматические предназначены для пробивки отверстий в каменных и железобетонных строительных конструкциях. По команде “Отбойным молотком отверстие (указать где и размеры) пробить!” пожарный присоединяет молоток к воздушному шлангу, надевает защитные очки, приставляет рабочий орган (лом, лопату) к строительной конструкции и нажимает на рукоятку, перемещающуюся вдоль оси. Пожарный держит молоток в вертикальном положении с легким наклоном к себе. При остановке рукоятка возвращается в исходное положение под воздействием пружины. По окончании работы пожарный отсоединяет молоток от воздушного шланга и укладывает его на автомобиль.

Действия с ломом, багром, универсальным крюком и топором. Вскрытие металлической кровли для выпуска дыма. Для вскрытия и разборки применяются ломы, универсальные крюки, топоры, пилы и другой инструмент. Вскрываются и разбиваются конструкции крыши для выпуска дыма, пропуска бойцов на чердак и создания разрыва, преграждающего распространение огня. Вначале вскрывается коньковый фальц. Для этого кольцом лома, обухом крюка или топором нужно разогнуть коньковый фальц, затем, вводя в фальц острие инструмента, рывком вверх или на себя расширить фальц на длину, указанную в команде.

Для вскрытия стоячего фальца, так же как и конькового, следует разогнуть его, а затем ввести кирку топора (лома), развернуть фальц до обрешетки, потянуть ручку топора на себя, поднять лом за конец и расшить фальц на заданную ширину. При вскрытии лежачего фальца кровли необходимо острием топора отогнуть его, а затем острием кирки разъединить листы железа. В зависимости от условий вскрытия можно листы заворачивать в стороны или вниз.

Вскрытие крыши для пропуска пожарного на чердак. Для проникновения на чердак производится вскрытие кровли примерно в 1-1,5 м от карниза. При вскрытии кровли у карниза сначала необходимо расшить стоячие фальцы и верхний лежачий фальц, листы завернуть вниз. Обрешетку в месте вскрытия следует перепилить пилой или вырубить топором.

Создание разрывов в крыше. При создании разрыва в крыше с металлической кровлей необходимо разобрать ее от одного карниза до другого на ширину, указанную в команде. Сначала разгибают и расшивают коньковый фальц и стоячие фальцы; после этого закатывают листы вниз к карнизу или отгибают в сторону способами, указанными выше. Затем вырубается обрешетка.

Вскрытие тесовой кровли. Ввести острие лома, крюка или кирку топора в место крепления досок, идущих по коньку крыши, затем последовательно отрывать или перепиливать верхний настил кровли и в той же последовательности – нижний настил. Для вскрытия тесовой кровли дисковой электропилой, направляя ее поперек досок, определить глубину пропила и перепилить их на необходимое расстояние.

Вскрытие толевой и рубероидной кровли. Оторвать рейки, сверху вниз вырубить с обеих сторон полосу толи или рубероида, сиять (скатать} его, оторвать, выпилить или вырубить доски опалубки стропильных ног.

Вскрытие и разборка междуэтажных и чердачных перекрытий. Вначале необходимо вскрыть пол способами, описанными выше, затем после образования отверстия в чистом полу лопатой снять изоляционный слой (смазку, засыпку) для обнаружения черного пола. Черный пол разбирают вводом острия .лома или лезвия топора в стык между досками. Остальные доски приподнимают ломами.

После удаления черного пола пробивают отверстие в потолке. Если междуэтажное перекрытие имеет двутавровые балки, между которыми уложены железобетонные плиты, имеющие сверху засыпка, необходимо после вскрытия чистого пола снять лопатами засыпку, затем найти стыки между плитами и при’ помощи ломов приподнять плиту и пробить отверстие в потолке.

В железобетонных перекрытиях сначала необходимо снять пол (деревянный настил), затем с использованием ломов, отбойных молотков, бетоноломов пробивать бетон до образования сквозного отверстия с последующим расширением его до нужных размеров. Стальную арматуру (металлическая сетка) вырезают ножницами-кусачками или автогенорезательной установкой.

При вскрытии и разборке чердачных перекрытий необходимо вначале снять смазку, которая размещается не внутри перекрытия, а сверху, затем разобрать накат из досок или горбылей, уложенных на балки, и вскрыть потолок.

Вскрытие и разборка перегородок. При вскрытии дощатых деревянных оштукатуренных перегородок вначале отбивают штукатурку обухом крюка или лома, затем острием крюка или лома срывают дрань и отрывают доски от стоек. Небольшое по площади вскрытие необходимо производить путем вырубания или выпиливания обнаженных от штукатурки досок.

Для вскрытия перегородок электрической пилой необходимо поставить пилу поперек доски, перепилить ее в двух местах на расстоянии 15-20 см. Перепиленные доски вырубить топором. Для вскрытия перегородок электродолбежником необходимо плотно установить его к перегородке поперек досок и выдолбить нужное отверстие.

Выполнение приемов и способов преодоления препятствий перегородки из гипсобетонных крупных панелей вскрываются механизированным или немеханизированным инструментом путем вырубания или выпиливания панели.

Вскрытие дверей. Для вскрытия используют ломы, топоры, крюки, механизированный инструмент. Одностворчатые и двустворчатые двери, закрытые на внутренний замок, открывают топором, который вводят в щель вблизи замка и с силой нажимают в сторону до тех пор, пока замок или защелка не выскочит из гнезда. Если дверь закрыта на внутренний засов и замок и ее нельзя открыть указанным способом, необходимо выбить меньшую по размеру филенку двери и открыть засов (замок). В том случае, если дверь массивная и в ней нет филенок, ее снимают с петель. Для этого при помощи топора вынимают штифты, соединяющие половинки петель, затем, введя в щель лезвие топора между косяком и дверью со стороны петель, открывают дверь. Если дверь не открывается, ее выбивают с помощью тарана – бревна, лестницы-палки), вырубают топором или выпиливают около замка.

Для вскрытия висячих замков используют крюки, ломы, топоры, ножницы-кусачки. Вначале необходимо выдернуть пробой. Если это не удается, нужно ввести острие инструмента в дужку замка или скобу, и, вращая его, сорвать замок. Ножницами-кусачками перерезают дужку замка.

Открывание окон. Перед открыванием окна необходимо вначале надавить на левую створку и попытаться ее открыть. Это возможно, если окно не заперто. Окно открывается путем ввода острия топора в щель между створками и отводом топорища вправо или влево. Если окно не открывается, необходимо топором выбить стекло, соблюдая осторожность, так, чтобы не порезать руки, отворить затворы и открыть окно.

Для снятия решеток применяют большие топоры, ломы кувалды, ножницы-кусачки. От удара инструментом по пруту он изгибается, и один из концов выходит из стены. Кроме этого, металлическую решетку можно вынуть, разбив обухом топора, кольцом лома или кувалдой часть стены в месте крепления концов решетки.

Наиболее быстро открыть окно можно путем перерезания металлических решеток ножницами-кусачками.

10. Выполнение приемов и способов тушения пожаров и проведения АСР на объектах с наличием газа и газовых баллонов.

При тушении объектов с наличием газа и газовых баллонов следует учитывать физико-химические свойства применяемого газа.

В соответствии с ГОСТ 20448-90, распространяющимся на сжиженные углеводородные газы, предназначенные в качестве топлива для коммунально-бытового потребления и других целей, существуют основные марки сжиженных газов:

ПТ – пропан технический;

СПБТ – смесь пропана и бутана технических;

БТ – бутан технический.

В марках ПТ, СПБТ и БТ содержание метана, этана и этилена не нормируется; пропана и пропилена в ПТ содержится не менее 75 %, а в СПБТ и БТ – не нормируется; содержание бу-танов и бутиленов в ПТ не нормируется, в СПБТ их не более 60 %\ в БТ их содержится не менее 60 %, Жидкий остаток углеводородов (С5 и выше) составляет не более 1-2 % от объема.

Основными компонентами сжиженных углеводородных газов являются пропан и бутан. Они токсичны, их пары могут скапливаться в низких и непроветриваемых местах, так как обладают большей плотностью (в 1,5-2 раза), чем воздух. Углеводородные сжиженные газы (после испарения) образуют с воздухом взрывоопасные смеси.

Выполнение приемов и способов преодоления препятствий при пожарах на объектах с наличием баллонов с газами, помимо основных факторов пожара (открытый огонь, повышенная температура окружающей среды, токсичные продукты горения и т. д.), как правило, проявляются вторичные факторы:

волна сжатия, образующаяся при взрыве баллона и влекущая за собой разрушение зданий или отдельных их частей, загромождение дорог и подъездов к горящему объекту и водоисточникам, разрушение (или повреждение) наружного и внутреннего водопроводов, пожарной техники, стационарных средств тушения, технологического оборудования, возникновение новых очагов пожаров и взрывов, сопровождается высокотемпературным выбросом газов (пламени);

осколки и детали разорвавшихся баллонов;

тепловое излучение.

11. Выполнение приемов и способов преодоления препятствия при тушении пожаров и проведения АСР с помощью изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов, работающих на сжатом воздухе

Назначение и задачи газодымозащитной службы. Газодымозащитная служба ГДЗС предназначена для обеспечения боевой работы личного состава пожарной охраны МЧС России в непригодной для дыхания среде при тушении пожаров и ликвидации последствий аварий.

Для обеспечения работы личного состава пожарной охраны в непригодной для дыхания среде во всех частях пожарной охраны МЧС Рос численностью боевого расчета дежурного караула 5 человек и более создается газодымозащитная служба (ГДЗС).

Личный состав, имеющий на вооружении кислородные изолирующие противогазы, проходит медицинское освидетельствование в соответствии с требованиями Инструкции по медицинскому освидетельствованию личного состава пожарной охраны МЧС России.

В настоящее время в гарнизонах пожарной охраны имеются изолирующие противогазы и дыхательные аппараты различных модификаций (как отечественных так и зарубежных производителей), работающие как по замкнутому циклу так и со съемными баллонами со сжатым воздухом (АП-98-7К, АСВ-2; КИП-8; Урал-10; ПТС “Профи”; ПТС “Базис”; Drager PSS 100; ОМЕГА – С).

Вывод

Тушение пожаров всегда осложнялось различными препятствиями, как природного, так и техногенного характера, включая и препятствия созданные самим человеком (различные строительные конструкции; ядовитые вещества; элктро-газо коммуникации).

Перечислить все препятствия с которыми сталкивается человек, а тем более пожарный при выполнении своего служебного долга по тушению пожаров, спасению людей и имущества, а также проведению аварийно-спасательных работ невозможно, в следствии того, что ситуация особенно на пожаре меняется иногда с небывалой скоростью. Задача ГПС МЧС России состоит в совершенствовании мастерства пожарных при тушении пожара, чтоб они были готовы предотвратить все препятствия встречающиеся на их пути!

Список используемой литературы

• 1. «Указания по обнаружению и тушению лесных пожаров» (Часть 2) приказ от 30 июня 1995 г. № 100 «Федеральная служба лесного хозяйства России»
• 2. «Рекомендации по планированию, организации и ведению боевых действий подразделениями ГПС при тушении пожаров на АЭС в условиях радиационной аварии» Е.А. Серебренников от 30 июня 2001 г.
• 3. Учебник «Пожарная тактика» Повзик Я.С. Москва 2004г.
• 4. Учебник «Пожарно-строевая подготовка» Бушмина В.А.
• 5. Наставление по газодымозащитной службе государственной противопожарной службы . Приложение 1 к приказу МВД России от 30.04.96 г. N 234